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軸承故障的排除,檢測噪音是個標準

文章出處: 人氣:發表時間:2017-08-30 15:01
軸承故障的排除,檢測噪音是個標準
    操作中,滾道聲產生源在于受到載荷后的套圈固有振動所致。由于套圈和滾動體的彈性接觸構成非線性振動系統。當潤滑或加工精度不高時就會激發與此彈性特征有關的固有振動,傳遞到空氣中則變為噪聲。眾
所周知,即使是采用了當代最高超的制造技術加工整體偏心軸承零件,其工作表面總會存在程度不一的微小幾何誤差,從而使滾道與滾動體間產生微小波動激發振動系統固有振動。下面是上海袁新機械設備總結的一
些經驗,供朋友們參考。
一:是軸承受外來激勵引起軸承的固有振動,指軸承內圈,外圈、滾動體及保持架的固有振動.
二:是由于運動件互相接觸碰撞而引起的強迫振動,包括由于滾動體不是理想的球體,內外溝道接觸點運動的軌跡不是理想圓(圓度、波紋度)、滾動面不是理想的光滑表面(粗糙度)以及滾動體和保持架在運動中
的沖撞和潤滑劑里的雜質等引起的強迫振動,振動和聲音有密切的關系。
對于通用軸承,建議集中有限的人力和財力搞好軸承振動的控制。不宜將噪聲另立質量標準,當然根據國外的以驗,對于特別產品,如計算機硬盤驅動系統,錄像機光盤驅動系統中的軸承,不便于用振動考核時,可
制訂噪聲測量方法標準來考核。
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